От исправности тормозной системы автомобиля зависит безопасность движения. Именно по этой причине от водителей требуется особое внимание к этому узлу. Наиболее частой процедурой, связанной с работой тормозов, считается проверка уровня содержания тормозной жидкости. Лишь немного в плане частоты проведения уступает замена тормозных колодок.
Эту процедуру можно произвести на любой СТО. Найти подходящую станцию по уровню обслуживания и в соответствии с вашими финансовыми возможностями можно, например, воспользовавшись интернетом. Многие автолюбители предпочитают делать подобный ремонт собственными силами. Для тех, кто делает это впервые, не помешают несколько советов.
Недолговечность тормозных колодок обусловлена материалом, из которого они производятся. Речь идет о фрикционной смеси на основе асбеста. Задние колеса преимущественно имеют барабанную систему тормозов. Как самостоятельно заменить тормозные колодки на задних колесах рассмотрим на примере отечественных автомобилей ВАЗ.
Практически у всего ВАЗовского семейства эта процедура не будет иметь значительных отличий. Что касается моделей 2107, 2110-15, то выполнить замену будет несколько сложнее на задних колесах, нежели на передних. Прежде всего, понадобится снять задние колеса, предварительно завесив их. Зачастую барабаны достаточно трудно снять, так как они прикипают.
Для этого следует выкрутить направляющие болты, предварительно обстучав барабан. Выкручивание обеих болтов должно происходить равномерно. При этом часто водители сталкиваются с ситуацией, когда болты ломаются или срывается резьба.
Читайте также: Выбор тормозной жидкости под марку авто
После снятия барабана необходимо поддеть нижнюю стягивающую пружину и снять с распорной планки наконечник троса ручного тормоза. Затем аналогичным образом поступаем с верхней пружиной. Теперь вам остается закрепить планку ручного тормоза на новые колодки, вдавить в тормозной цилиндр поршни и осуществить сборку в обратном порядке.
