Еще пару лет назад удаление с поврежденного кузова вмятин без покраски казалось нереальным, а сейчас это заурядное дело. Для того, чтобы избавиться от повреждений, можно обратиться к специалисту, и он ликвидирует в кратчайшие сроки образовавшиеся углубления на поверхности без использования таких процедур, как шпаклевка, рихтовка и покраска. Сейчас большая часть мастеров изучают новую методику удаление возможных вмятин — Paintless Dent Repair, более деликатно относящуюся к лакокрасочному покрытию.
Удаление вмятин PDR в конце прошлого столетия разработали штутгартские специалисты концерна Mercedes-Benz. На тот момент PDR использовали только в производственных целях. Технология в сборочных цехах использовалась для устранения полученных вследствие транспортировки либо неаккуратного обращения дефектов кузова. Далее PDR получил распространение в Америке, где и был улучшен местными мастерами. Как раз в США появились новые технологии и дополнительные инструменты, после чего американская сторона сказала, что является изобретателем Paintless Dent Repair.
Технология удаления всевозможных вмятин состоит из комплекса мероприятий, в который входят следующие методы: вакуумная рихтовка с применением специальных приспособлений, устранение помятостей магнитами, выпрямление клеем. Перечисленные способы подбираются индивидуально, здесь все зависит от ситуации и глубины вмятин. Также надо учесть, что выбирая этот метод, заказчик экономит финансы и время.
Если при классических способах рихтовки машину необходимо оставить на несколько дней в сервисе для шпаклевки, покраски и высыхания, то с PDR автомобиль «вылечат» за несколько часов. Восстановление кузова происходит без съема деталей, локально, а это тоже экономит время. Логично, что в подобной ситуации вопрос об оплате дополнительных услуг снимается. Восстановление вмятин таким образом хорошо и тем, что заводское покрытие остается целым, а значит, в дальнейшем не будет головной боли касательно подбора краски в тон.
Ремонт PDR имеет такие плюсы:
Восстановление любых деталей без повреждений заводского покрытия;
Сохранение лакокрасочного покрытия, что играет важную роль во время продажи авто;
Отсутствие абразивных веществ, что отрицательно сказываются на состоянии кузова в дальнейшем;
Восстанавливаемая деталь не снимается, что избавляет хозяина в будущем от скрежета и скрипов;
Значительная экономия времени;
Экономия денег за исключением некоторых процедур и расходных материалов.
