Любое, даже небольшое изменение интерьера машины для повышения комфорта, можно назвать тюнингом. Не очень сложное техническое задание, как крепление навигатора в центре панели приборов оказалось не таким простым.
Закрепить навигатор при помощи штатного крепления на ветровое стекло не хотелось по 2-м причинам: на стекле навигатор мешает обзору и с точки зрения эстетики. Наиболее подходящим местом оказался центр приборной панели, там, где он и есть на моделях машин, оснащенных штатной навигацией.
Крепление, идущее в комплекте бесполезное, так как горизонтальная верхняя поверхность панели не имела ни одного участка, прямолинейного в плоскости, достаточного для крепления присоски. Именно в этом месте расположены придающие приборной панели подобную геометрию центральные воздуховоды. Вариант с дорогим, почти 1,5 тыс. рублей, креплением, которое оснащено присоской из синтетического каучука, отпал по этой же причине.
Сложность решения данной задачи придавало условие не использовать механического воздействия на приборной панели, то есть крепление с помощью шурупов и сверление исключалось полностью, а место для присоски на вертикальной поверхности панели так же отсутствовало. Пересмотрев много сайтов и на то, как выглядит приборная панель Ларгуса, можно попробовать универсальный автодержатель Lexand LH-110 по стоимости в 620 рублей за штуку. Выбор был сделан в слепую, так как было не до конца понятно, можно клеить ли на вертикальную поверхность при помощи стикеров.
В итоге держатель оказался оптимальным вариантом для крепления навигации на приборной панели, прямо над магнитолой. С помощью стикера большого размера было наклеено крепление на панель, и с помощью маленького на навигаторе. В инструкции указаны рекомендации, температура и стороны наклейки, которые надо соблюсти в ходе проведения работ, в итоге получится красивое, удобное и надежное крепление навигатора.
Кстати, зарядку навигатора можно производить от USB-разъема штатной магнитолы, применив для этого шнур для подключения системы к компьютеру.
