Самостоятельный поэтапный ремонт глушителя

0
867

remontПрактически каждый автолюбитель следит за состоянием собственного автомобиля. Достаточно неприятным и очень частым явлением считается поломка выхлопной системы. Эту проблему следует ликвидировать максимально быстро.

Если от вашего авто слышны громкие звуки, не относящиеся к мощности мотора, то, судя по всему, пришло время произвести замену вашему глушителю. Для ремонта глушителя можно отправиться к специалисту или же попробовать решить проблему самому.

При самостоятельном ремонте, в первую очередь приступите к демонтажу детали.

После того, как деталь демонтирована, проведите диагностику глушителя и выясните причину поломки. Если на внешней части детали не найдено каких-либо дефектов, прогаров, сквозных ржавчин, то, по всей видимости, внутренний резонатор и есть причина неполадки.

Очень часто в таком случае все действия следует свести к одному – замене-ремонту глушителей, а именно резонатора. Для этого нужно при помощи сварочного инструмента удалить старую деталь и потом приварить новый. Сварка или же ремонт глушителей должны производиться, учитывая все правила по технике безопасности. Если при осмотре были замечены небольшие прогары на внешней части детали, то в этом случае можно воспользоваться спецсредством для починки глушителей.

Хорошо зачистите края от копоти и осуществите удаление ржавчины перед нанесением средства. Отличного результата можно добиться только при выполнении четких указаний, отмеченных в инструкции.

Если тщательно осматривая деталь, обнаружены большие прогары на внешней стороне детали, то починка немного усложниться. В этом случае оптимальным вариантом будет использование стеклоткани, которая фиксируется на поверхности глушителя эпоксидной смолой с добавками.

Читайте также: Советы по выбору автомобильного глушителя

Заведите мотор и сразу после установки глушителя на протяжении 60 минут прогревайте его на холостом ходу для затвердевания эпоксидной смолы.