Притирка клапанов — ответственный этап ремонта мотора. Какие же инструменты необходимы для притирки клапанов самому?
Инструменты для притирки
Притирочная паста
Основное, что нужно перед началом процесса притирки — это притирочная паста. Ее наносят на кромку клапана, а служит она как шкурка, что притирает клапан к гнезду.
Есть множество вариантов пасты. Ее следует выбирать, исходя из финансов и предпочитаемого производителя.
Притирочные пасты отличаются по степени обработки: от крупно- (для первоначальной обработки) до мелкозернистой (для окончательной). Последнюю рекомендуют чаще, так как с ней процесс пойдет быстрее. Все зависит не от притирочной пасты, а от состояния фасок и клапанов и правильности самого процесса.
Если делаете сами, то лучше начинать с обычной пасты, не с самой дорогостоящей.
«Шарошка» для снятия металла на гнезде клапана
Данный инструмент применяют для восстановления седел клапанов. Он представляет из себя насадку для гнезда, сделанную по форме посадки. Она закрепляется как сверло в дрели и имеет небольшие размеры.
Нужны ли шарошки? Посмотрите на седла, запрессованные в головке. Если они не повреждены, то приступайте к притирке, но если они повреждены, тогда их надо обработать шарошками. В общем, технология такая: сперва поменяйте направляющие клапанов, дальше проводите притирку.
Новые клапана
Они нужны не всегда. Если обнаружили, что клапаны несколько изогнуты, то усилие их выпрямить не приведет ни к чему, за исключением сил и времени. Правильнее будет приобрести новый комплект клапанов.
При замене обратите внимание на качество клапанов. Их высота должна быть одинаковой, на торцах, стержнях и фасках не допускается шероховатостей и рисок. Лучше отполировать перед установкой стержни до блеска. Полировке надо подвергнуть и плоскость тарелки и шейку клапана, так он будет не так сильно нагреваться и обрастать нагаром. Фаску не трогайте, ее нужно только притереть к седлу.
Можно использовать дрель и шланг. Процесс выглядит так: на дрель надевается шланг (можно посредством сверла, а закрепить хомутами), а на шланг надевается клапан (крепится с помощью хомутов) с нанесенной пастой.
Далее вставляется клапан в гнездо и начинается процесс притирки. Главное не давать предельных оборотов дрели, процесс происходит на малых оборотах (400-500). Если оборотов больше, есть риск перегреть пояски или седла. Главное, в процессе притирки постараться не совершать круговых движений, а имитировать работу клапана вперед/назад.
Данный способ притирки с помощью дрели не совсем хороший, и занимает много времени. Стоит купить специальное приспособление для притирки в магазине.
