Большинство из владельцев автомобилей знают, что самый дорогой вид ремонта — это ремонт кузова. Поскольку денег много не бывает, иногда приходится на этом экономить и проводить ремонтные работы самостоятельно. А действительно, зачем идти в СТО с их иногда чрезмерно высокими расценками, если есть возможность отремонтировать кузов автомобиля в домашних условиях.
Что потребуется для ремонта
Чтобы производить ремонт любого автомобиля, будь-то отечественный производитель, или иностранный, необходимо помещение. В нашем случае, это просто гараж. Большим преимуществом будет наличие смотровой ямы в гараже, поскольку из неё будет осуществляться ремонт днища автомобиля. Некоторые детали кузова нужно будет выровнять на инструментальном верстаке.
Очень важным фактором является хорошее освещение в гараже. Очень хорошо, если у вас есть переносная лампа. Если есть необходимость проводить ремонт крыши, то важна также и высота помещения.
Как произвести ремонт кузова без покраски
Различные механические повреждения приводят к появлению царапин и вмятин. Причиной этому могут быть различные погодные условия, неосторожность в эксплуатации и прочее. Многие сталкивались с подобными случаями. Однако не все умеют и знают как отремонтировать кузов самостоятельно. Девяносто процентов подобных повреждений устраняется с помощью специальной технологии (RDR). Происхождение этой технологии имеет начало в Германии. А самым главным преимуществом является то, что при её использовании не нарушается целосность лакокрасочного покрытия кузова.
Чтобы удалить такие вмятины используются рычаги разной длинны. Вмятина выравнивается благодаря давлению на внутренние части металла, осуществляемого через технические отверстия. Для устранения вмятин также используют специальные присоски, особенно в тех случаях, когда с внутренней стороны металла невозможно добраться до вмятины. Такие присоски можно купить в любом магазине автомобильных товаров.
Если при ремонте кузова возникла необходимость проведения сварочных работ, то в таком случае лучше использовать полуавтоматический сварочный аппарат. Он способен сваривать металл толщиной от 0.8 до 1 мм. Обычный же сварочный аппарат следует использовать при работе с днищем или деталями. При работе рекомендуется использовать электроды толщиной в «единичку» и включать только минимальную подачу тока.
Полуавтомат сваривает металл толщиной от 0.8 и до 1 мм. А это очень важно, так как кузов автомобиля имеет разную толщину, и всегда есть опасность прожига металла.
При ремонте глубоких царапин и вмятин используется грунтовка, шпаклевка и аэрозольная краска. Предварительно очистив участок от краски и шпаклевки, нужно нанести тонкий слой новой грунтовки. После того, как она высохнет, на вмятину наносим шпаклевку до уровня краски. Потом затираем её наждачной бумагой. После этого, обклеиваем вмятину со всех сторон скотчем и наносим аэрозольную краску. Через каждые десять минут, когда краска высыхает, наносим очередной слой до того уровня и цвета, какой необходимо получить. Чтобы не переусердствовать, работая впервые, рекомендуется сначала поучиться на отдельном маленьком кусочку металла.
Ваш бизнес использует грузовые перевозки и вы пользуетесь транспортными услугами логистических компаний? Тогда обратиите внимание на компанию ТК Деловые Линии, которая зарекомендовала себя с самой лучшей стороны, как в плане сохранения сроков доставки, так и в плане лучшего соотношения цен/качество предоставляемых услуг.
