Салоны автомобилей становятся все более функциональными. Для любого гаджета необходимо свое место, поэтому, чем в машине больше разных функций, тем больше она по габаритам.
Поэтому у многих автолюбителей, особенно у тех, кто недавно сели за руль, начинают возникать проблемы с парковой. Из-за больших габаритов машину непросто припарковывать, не нанеся ущерб другим авто.
Специально для расчета расстояния от предмета до предмета техниками и был разработан парктроник. Наверняка многие уже не раз слышали об этом приборе и знают, что автомобиль, который оснащен данным гаджетом, существенно повышается в стоимости.
Парктроник станет верным помощником автомобилиста. Вы представьте, как это удобно, когда о приближающемся предмете вас предупредит специальный сигнал, и вы, не задев ничего и не причинив никому вреда, сможете и дальше управлять автомобилем.
Прежде, чем купить парктроник, надо разобраться во всех основных видах приборов.
Задний парктроник используется, чтобы замечать труднодоступные предметы, как то куски труб, арматуры. Модели заднего вида сегодня являются самыми распространенными, поскольку именно от арматуры, низко расположенных труб часто страдает внешний вид машины. С таким видом вы сможете парковаться, не боясь навредить покрытию машины.
Следующим по популярности является передний парктроник. Он позволяет водителям просматривать и реагировать на непрослеживаемые объекты и предупреждать водителя об их существовании, но в отличие от прибора заднего вида передневидовой отключится после набора определенной скорости. Как показывает статистика, отключается он уже при скорости в 20 км/ч.
Ну и последний – комбинированный парктроник. Обычно он имеет от 6 до 8 датчиков, за счет которых можно просматривать всю ситуацию. В данном случае датчики располагаются и спереди, и сзади. Дисплеев может быть два или один. Тут все зависит от желания покупателя. Отличительная особенность модели – то, что передние датчики смогут работать уже по вашему желанию время от времени.
Сколько же парктроников нужно оптимально для нормального контроля?
Четыре датчика – это базовый вариант. Он подойдет водителям с большим стажем вождения, поскольку ему не составит труда соориентирваться на местности и без наличия датчиков.
Приобретая парктроник с 6-ю датчиками, вы выбираете стандартный вариант. В таком случае соотношение и стоимости, и качества находятся в оптимальном соотношении. По этой причине стоит остановиться на таком варианте.
Если вы решились купить модель с 8-ю датчиками, то вы за безопасность во всех отношениях. Но помните, что 8 датчиков по цене слишком затратны. Зато, установив все, вы сможете быть спокойны за сохранность авто.
