Nissan Sway «взорвет» сегмент компактных хэтчей

0
636

72597c60c17740179abefadcb2b8f009_orig-371x177На стенде Nissan автосалона в Женеве была всего лишь одна новинка, концепт хэтчбека Sway, который относят к сегменту B +, что крайне популярен на европейском рынке. И Свей как намекает на внешность следующего поколения Nissan Micra, так и удивляет агрессивным внешним видом — ничего общего с текущей версией Микры.

Впрочем, вряд ли большинство решений дойдет до конвейера. Наверное, технологиями будут заблокированы сложные формы дверей, капота и крышки багажника. При этом концепт Nissan Sway не имеет центральной стойки, а задние двери сделали открывающимися… против хода езды! Однако фирменная решетка радиатора, что напоминает букву V имеет шансы оказаться на серийном автомобиле. По габаритам Sway существенно превосходит Микру — длина 4 010 мм (в Микры — 3 780 мм), ширина 1 780 против 1665 мм, а колесная база выросла до 2570 мм.

Кстати, если присмотреться к хэтчу Sway, то можно заметить схожесть с Renault Clio — она также отличается боковой линией и типичной штамповкой дверных панелей. А значит, скорее всего, в основе будущей серийной Микры будет лежать платформа, уже используемая в Clio. А в интерьере нет ничего общего с «музой» из Франции. Перед водителем лишь лаконичные спидометр и тахометр, а за управление второстепенными функциями отвечает мультимедийный комплекс с крупным дисплеем. Интересно, что судя по фотографии интерьера, климат-контроль не наделен раздельным регулированием температуры для водителя и пассажира, сидящего с ним рядом.

Наверное, силовые агрегаты также будут позаимствованы у французской компании Renault. А в каком именно виде, под каким названием и, главное, когда Sway доберется до серийного выпуска, можно только гадать. Правда, хотелось бы, чтобы хэтчбек по дороге на конвейер не растерял своих ярких черт.