Основной момент стратегии роста продаж — стабилизация позиции в секторе кроссоверов и внедорожников и в это же время сконцентрировать больше внимания гибридным и электрическим моторам.
Стали известны и хорошие и плохие известия о новинке Mitsubishi в США, причем сообщил обе новости сам президент японского бренда Осаму Масуко во время интервью с Хансом Греймелем из Autonews, не обращая внимания на слухи о том, что Mitsubishi не собирается уходить с американского рынка и закрывать свой завод в Иллинойсе.
В соответствие с 3-летним бизнес-планом, названным «Новая Стадия 2016», автопроизводитель хочет поднять глобальные продажи до 1.43 млн. единиц в год.
Президент компании отметил автожурналу о том, что главный момент стратегии роста продаж состоит в том, чтобы закрепить позиции относительно внедорожников и кроссоверов и в то же время обратить внимание на электрические и гибридные двигатели.
Последователь Mitsubishi Pajero 4, составляющий конкуренцию Toyota Land Cruiser и Nissan Patrol, входит в этот план. В 2006 году линейка ушла с рынков США , но Масуко отметил, что новая модель может вернуться.
Плохое известие состоит в том, что новая стратегия Mitsubishi не расширяет спортивное направление марки.
На вопрос о том, что ожидает спортивные авто, глава компании объяснил, что если оценить глобальное распределение самых востребованных машин, то сначала идут пикапы, потом Pajero и Pajero Sport и только следом за ними Sport Outlander и Outlander.
Также Масуко подчеркнул, что компания производила спортивные машины, но необходимо расставить приоритеты, а на это необходимы финансовые и человеческие ресурсы.
Хотя президент компании и не сказал, что у спортивных автомобилей японской марки нет будущего, и все же, его слова звучат угнетающе.
