Автомобильные прицепы для лодок – это отдельная категория. Кроме грузовых и легковых классических прицепов выделяются еще и прицепы спецназначения.
Есть несколько из видов, зависимо от того, для перевозки чего необходим такой прицеп:
— для 2-х мотоциклов;
— для гидро- или мотоциклов;
— для перевозки снегоходов (такие прицепы приспособлены и для транспортировки гидроциклов и мотоциклов);
— прицепы-автовозы (перевозят легковушки).
— универсальные для сыпучих грузов.
— для лодок и прочего водного транспорта.
Если вы захотели купить лодку пвх и собираетесь ее перевозить с помощью авто, вам надо знать особенности специальных прицепов. Так, модели для транспортировки лодок или прочих небольших видов плавсредств рассчитаны на грузы весом 500-1200 кг и длиной до шести метров. Они предназначаются для транспортировки, а также спуска на воду и подъема оттуда транспорта в разных местах.
Универсального прицепа не существует – его надо подбирать под модель транспорта индивидуально. При выборе надо учитывать несколько критериев. В первую очередь, это масса и длина лодки. Как правило, данные параметры есть в спецификации тягача, и превосходить допустимые значения не надо, ведь это способно вызвать проблемы либо с прицепом, либо перевозимой на нем лодкой. Вторым важным критерием считаются возможности прицепа.
Опорными элементами для лодок выступают продольные ложементы (для сохранности днища их обтягивают плотной тканью) или ролики. Что предпочтительнее – трудно сказать однозначно.
С роликам проще совершить погрузку/разгрузку, а ложементы позволяют распределить вес лодки по всей площади, что уменьшит нагрузку на днище.
Цена прицепа зависит от специализации. Дешевле всего прицепы для водных мотоциклов – они имеют небольшие размеры и вес. Более крупные прицепы, имеющие длину до 5,3 м и массой до 750 кг, выдерживают и гидроциклы, и лодки до 5 м длиной. Их стоимость чуть выше, нежели у предыдущих видов. Если говорить о тяжелых прицепах, то цены будут еще выше.
Купить прицеп можно готовым или заказать его изготовление его по индивидуальному чертежу, правда, в таком случае цена будет выше из-за надобности оплатить услуги конструктора.
В основном, водители опираются на такое правило: если транспорт имеет распространенные габариты, то покупается стандартный по размеру прицеп. Если же размеры водного транспорта нетипичные, то и тягач необходим не типичный, следовательно, его надо изготовить на заказ.
Стоит отметить, что лодочный прицеп – и средство транспортировки транспорта, и удобный способ его хранения, в особенности в холодное время, когда можно погрузить лодку на прицеп и накрыть ее тентом.
