Как поменять масло у Toyota

0
874

тойотаЕсли вы вовремя поменяете масло в коробке-автомат, то сможете не только продлить жизнь автомобилю, но и избавить себя от дорогого ремонта. Владельцы машины от автоконцерна Тойота могут заменить масло в АКПП несколькими разными способами.

Можно загнать машину на гаражную яму или эстакаду. Там можно открутить сливную пробку в картере «автомата», заранее подставив поддон, в который будет сливаться отработанное масло.

Проследите, чтобы масло, которое из коробки может вытечь самотеком, оказалось в этом поддоне. Затем закрутите пробку и залейте другое масло. Обратите внимание, что данный способ называют частичным. Масло в коробке передач меняется лишь на 30-40%. Плюсы частичного способа — работы можно провести самостоятельно, а масла расходуется немного.

Если частичный способ вам не подходит, обратитесь на станцию техобслуживания. Обратите внимание, что при любых работах лучше выбирать СТО, на котором предлагается не только гарантия, но и послегарантийное обслуживание Тойоты. Там с помощью специального оборудования вам проведут 100-процентную замену масла в коробке. Вместе с заменой можно и промыть АКП.

Качество и консистенцию масла можно проконтролировать визуально, через техническое спецокно. Обратите внимание не несомненные преимущества и недостатки этого способа: с вашим автомобилем работают специалисты, проводится 100%-ная замена масла, хотя при этом ремонт стоит существенно дороже. Также расход масла на замену повышается до 10-12 л.

В случае если стоимость или качество работы на станции не устраивает, то замените масло сами. Для этого прогрейте машину, проехав примерно 5 километров, после чего заезжайте на эстакаду или яму. Слейте масло из коробки передач, предварительно открутив сливную пробку, а затем аккуратно отсоедините поддон «автомата».

Затем надо снять фильтр, продуть его и промыть бензином. Поддон отмойте от налета, оставленного старым маслом. Дальше установите все части коробки переключения передач на место, и залейте новое масло. После этого необходимо слить масло из радиатора охлаждения, присоединить к масляным каналам шланги, конец которых опустить в любую подходящую емкость. Заведите мотор и смотрите на цвет масла, которое выливается. Как только новое масло вытеснит старое, можно глушить двигатель.