Компания Audi официально обнародовали подробности о суперкаре R8 второго поколения. Публичная презентация новинки состоялась на Женевском автосалоне.
Внешность R8 сохранила свои узнаваемые черты, но теперь модель имеет новую радиаторную решетку, другие бамперы и несколько другой профиль. Следует также отметить светодиодную оптику (покупателю за доплату доступны лазерные фары), углепластиковый спойлер, предлагаемый опционально, и большой диффузор. Известно, что машина стала шире и ниже предшественника, однако колесная база и длина остались без изменений.
R8 будет оснащен усовершенствованным 5,2-литровым агрегатом V10 FSI и доступен в двух версиях: базовой, мотор в которой развивает 540 л.с. и 540 Н/м, и Plus, отдача которой 610 л.с. и 560 Н/м. Стандартная комплектация Audi R8 сможет набрать первую «сотню» за 3,5 с и развивать 320 км/ч. Разгон до ста километров в час у версии Plus занимает 3,2 с, а предельная скорость – 330 км/ч.
Обе модификации оснащаются 7-скоростной трансмиссией S-tronic, которая обладает 3 автоматическими режимами переключения и одним – «ручным». Она передает вращающий момент на четыре колеса при помощи многодисковой электрогидравлической муфты. В стандартном режиме до ста процентов крутящего момента передается назад, но при необходимости этот же процент тяги может подаваться и на переднюю ось.
Благодаря широкому использованию алюминия и углепластика вес стандартной R8 составляет 1555 кг, Plus — 1454 кг. Причем жесткость кузова на кручение увеличилась на 40 процентов.
Теперь в салоне Audi R8 управлять большей частью функций и современных систем можно с помощью 12,3-дюймовой панели приборов, которые стали виртуальными. Архитектура салона сохранила привычные черты, а также высококачественные материалы отделки – кожа Nappa и Алькантара.
Продажи R8 второго поколения стартуют в Европе летом этого года. Стоимость автомобиля составит 165 000 евро за базовый автомобиль и 187 400 евро за R8 Plus.
