Виды салонных фильтров и их предназначение

0
85

Салонный фильтр предназначен для очистки потока воздуха, поступающего через систему вентиляции, кондиционирования и отопления. Он очищает поток от пыли, сажи, пыльцы и неприятного запаха, повышая комфорт использования транспортного средства и защищая людей, которые им пользуются.

Прежде чем купить салонный фильтр, нужно разобраться с тем, какая модель вам подойдет. Обычно он устанавливается в районе бардачка или центральной панели, а также под капотом. Его замена в основном не вызывает особых проблем, потому что фильтрующий элемент выпускается в виде кассет. Отметим, что на некоторых моделях автомобилей для замены приходится снимать переднюю панель, но таких машин немного.

Разновидности оборудования

Существует два типа салонных фильтров:

  1. Противопылевые. Считаются наиболее распространенными: именно их по умолчанию ставит большинство производителей транспортных средств. По своему виду и особенностям фильтрации они похожи на классические воздушные. Они имеют прямоугольную форму и делаются из целлюлозы, имеющей гофрированную форму. Хорошо задерживают песок, пыль и различные механические загрязнения, например, тополиный пух.
  2. Угольные. Содержат активированный уголь, который чистит воздушный поток не только от механических частичек, но и от бактерий, микробов и неприятного запаха. Обычно он состоит из трех элементов. Первый очищает воздух от пыли диаметром от 50 мкм, второй — от 20 мкм, а третий — от различных примесей. Угольные фильтры убирают из потока 95% вредных веществ и позволяют очищать его от неприятного запаха.

Отметим, что второй вариант дороже первого, но для мегаполисов он просто незаменим. Активированный уголь задерживает окиси серы и азота, а также фенола и бензола, которые образуются в выхлопной системе других автомобилей.

Когда надо менять

Лучше всего прочитать инструкцию по эксплуатации транспортного средства. Именно в ней указаны сроки замены фильтрующих элементов. Дело в том, что в одних моделях процедуру выполняют через 10 тысяч км, в других — через 25 000. При этом ориентироваться исключительно на пробег не совсем правильно. Нужно учитывать, в каких условиях эксплуатируется машина, как именно она ездит и где. Понять, что фильтр требует замены, можно по следующим признакам:

  1. Лобовое стекло начало запотевать при снижении температуры.
  2. В салоне чувствуются посторонние запахи, а у вас установлена угольная модель.
  3. Ветровое стекло и передняя панель быстро загрязняются, на них оседает пыль.
  4. Перестала нормально функционировать система кондиционирования и отопления.

Фильтрующие элементы быстро выходят из строя, если транспортное средство большую часть времени передвигается по мегаполисам в плотном потоке, стоит в пробках или же ездит по пыльным дорогам, песку и грунтовке. Также рекомендуется заменить их, если автомобиль долго простаивал в гараже или на стоянке (более года). В том случае на нем могли завестись бактерии.

Как выбрать

Современные производители выпускают широкий ассортимент фильтрующих элементов, поэтому определиться с покупкой будет непросто. Во-первых, учитывайте тип и размеры оборудования, а также наличие в нем активированного угля. Во-вторых, определитесь с производителем. Вы можете купить товары от официальных производителей или их аналоги, которые будут стоить на 30–50% дешевле. При этом они практически ничем не уступают по качеству оригиналу. Главное — выбрать компанию, которая дорожит своей репутацией, а ее продукция имеет все необходимые сертификаты соответствия. Именно таким и является российский производитель Difa.

Он изготавливает салонные и другие виды фильтров для легковых и грузовых автомобилей, а также спецтехники. Продажа осуществляется как оптом, так и в розницу. На все товары имеется официальная гарантия, поэтому если вам что-то не понравится, то вы сможете обменять товар или вернуть свои деньги. Фильтры «Дифа» обеспечивают высокую степень очистки воздушного потока (до 98%) и широкий диапазон рабочих температур (от -40 до 40 °C).