Устройство автомобильной аккумуляторной батареи

0
68

Автомобиль — это сложное техническое приспособление, которое состоит из множества элементов. Исправность каждого из них напрямую влияет на стабильность работы всей системы в целом. Не является исключением и аккумуляторная батарея. В сегодняшней заметке расскажем подробнее об автомобильный аккумулятор и его устройстве.

Для чего нужен аккумулятор в автомобиле?

Каждый современный автомобиль включает в свою конструкцию данный элемент. Аккумуляторная батарея является автономным источником питания, а его функцией является накопление энергии, которая впоследствии используется для питания бортовой сети, либо запуска двигателя.

Устройство аккумуляторной батареи автомобиля

Разберемся, из чего состоит аккумуляторная батарея современного транспортного средства, какие элементы она включает.

В общем и целом, аккумуляторная батарея представляет собой несколько мини-аккумуляторов, соединенных одним корпусом. Каждый отдельный мини-аккумулятор выдает напряжение от 2,1В до 2,2В. В сумме весь элемент выдает напряжение в диапазоне от 12,6В до 13,2В.

Давайте рассмотрим подробнее, из каких элементов состоит аккумуляторная батарея автомобиля. К главным комплектующим АКБ автомобиля относятся:

1. корпус;

2. крышка;

3. электроды;

4. положительные пластины;

5. перемычки между отсеками;

6. сепараторы;

7. жидкий электролит;

8. клеммы;

9. заливные пробки.

Корпус и крышка, как правило, состоят из пластика, который является нейтральным к кислоте.

Положительные и отрицательные пластины состоят из свинца и определенных присадок, которые позволяют продлить период работы батареи путем увеличения её емкости.

Электролит представляет собой состав из дистиллированной воды и серной кислоты. Чем больше показатель плотности электролита, тем выше морозоустойчивость аккумуляторной батареи.

Сепаратор — это элемент, который разделяет между собой пластины. В современных аккумуляторах сепараторы состоят из микроволокна, которое предотвращает вытекание и дальнейшее испарение электролита.

Пробки и клеммы. Клеммы необходимы для присоединения контактов. Пробки нужны для того, чтобы при необходимости заливать дистиллированную воду внутрь элемента.