Неотъемлемая часть тормозной системы дисковых тормозов автомобиля. Как правила устанавливают на передние колеса, но в последние время часто стали встречаться и на задних колесах с дисковыми тормозами. Заказать суппорта и запчасти по ссылке https://tormozi.ua/supporta-i-zapchasti/.
Описание конструкции
Довольно простая и эффективная конструкция системы торможения. При нажатии водителем педали тормоза из главного цилиндра тормозной системы, тормозная жидкость под давлением поступает по трубопроводу на цилиндр суппорта. Происходит выдавливание штока, тем самым колодки обжимают тормозной диск как тисками. На противоположной стороне диска находится вторая колодка. Под давлением жидкости суппортом как тисками зажимает тормозной диск растормаживая колесо.
Тормозная система автомобиля состоит из:
Педаль управления тормозом;
Вакуум имеющий питание от воздушного коллектора ДВС;
Главный цилиндр с бачком для жидкости;
Трубопровод;
Суппорт;
Колодки;
Тормозной диск.
Сам суппорт имеет подвижную конструкцию и двигается на направляющих шпринтах, разводясь пружинами. Тормозные колодки удерживаются на суппорте в специальном посадочном месте. Для того чтобы колодки не болтались свободно в суппорте на нерабочей части имеется специальные пластины, которые удерживают ее на месте.
Неисправности суппорта
Неисправность суппорта может произойти из-за подклинивания. Как правило, это случается из-за загрязнения суппорта или посадочных мест, облома пружин, шплинтов. Следующая причина неисправности это загрязнение гидравлического штока из-за чего он не садится на место и тормозные колодки не до конца освобождаются.
Также в неисправность может произойти от разрыва сальников штока цилиндра. Ее без труда можно определить по наличию подтекания жидкости. Как результат колодки не зажимают тормозной диск и машина не останавливается. Что может привести к аварии даже на небольшой скорости.
Для исправной работы тормозной системы автомобиля необходимо производить технический осмотр, при котором вовремя менять тормозные колодки и тормозную жидкость в сроки указанные в техническом регламенте.
