Штампованные, литые, кованые: виды дисков и их отличия

0
229

kolesaПо типу изготовления диски автомобильных колес делят на литые, штампованные, а также сборные и кованые. Первые два – лидеры по популярности, третьи – экзотика, а последние – выбор энтузиастов.

Штампованные диски
Наиболее бюджетный и простой тип. Их изготавливают из углеродистой стали штамповкой обода и передней части по отдельности и их соединения сваркой. Потом диски окрашивают эмалью, защищающей их от агрессивной среды.

Основная их задача – быть простыми и дешевыми. Именно этими дисками оснащают базовые версии новых авто, а также приобретают автовладельцы, для которых важен не внешний вид, а только его функционал.

Основные преимущества – это дешевизна, мягкость и хорошая ремонтопригодность. Последние – характеристики взаимосвязанные: из-за материала и технологии сохраняется пластичность металла. Так, при ударе диски мнутся, тем самым гася часть удара. При этом пострадавший диск можно отремонтировать. Еще один плюс – демпфирование приходящегося на подвеску удара: «штамповка» смягчает удар и может спасти подвеску.

Недостатки тоже хватает. К ним причисляют и мягкость, но основные претензии связаны с большой массой и утилитарным дизайном.

Литые диски
Их производят посредством литья в заготовленную заранее матрицу. В отличие от «штамповки», эти диски изготавливаются из более легких сплавов, а не из стали: в основном, алюминиевых, а в случае с дорогостоящими изделиями – титановых и магниевых. После изготовления изделие дополняют болты для литых дисков Киев, также его можно дополнительно окрасить, полировать или покрыть лаком.

Основные преимущества такого диска – это меньшая масса, большая прочность, хорошая коррозионная стойкость, более разнообразный и эстетичный дизайн. Вес тоже меньше благодаря применению легкого материала. Литой диск может выдержать большую нагрузку без деформации и не ржавеет при повреждении.

Недостатки изделия – низкая пластичность и хрупкость, высокая цена. Литой диск способен удержать более сильный удар, нежели «штамповка», но если сила удара больше возможности диска, он может дать трещину или расколоться.

Кованые диски
Их изготавливают из легких сплавов из алюминия с магнием и титаном путем штамповки и последующей обработки. Отштампованная на высоких температурах заготовка сохраняет структуру металла, а внешний вид диска определяет фрезерный станок.

Основные преимущества – легкость и прочность. Технология изготовления дает меньший вес и большую прочность. Еще одно свойство – пластичность: при сильном ударе «ковка» не трескается, а только мнется.

Главный недостаток – цена. Технология изготовления самая сложна, что ограничивает численность производителей. Соответственно, диски дороги и редки: придется искать или заказывать.