Принцип работы задней стойки

0
141

Задние стойки автомобиля выполняют весьма важную функцию, которая заключается стабилизации поперечной устойчивости в процессе езды в различных условиях и помогает выравнивать положение транспортного средства при поворотах, когда возникает крен. Задние стойки стабилизатора выступают одной из ключевых деталей подвески, при этом конструкционно они являются соединительным элементов между концами стабилизатора и центральной частью задней подвески. Также конструкция стоек отличается наличием вращательных компонентов, благодаря чему задние стойки стабилизатора имеют подвижное соединение с подвеской.

Данные детали помогают обеспечить более комфортное вождение, делая его безопасным и легким. Тем не менее неаккуратное вождение, низкое качество дорожного полотна, а также наличие других причин, может послужить выходом из строя имеющихся стоек. Если поломка серьезная, то их придется заменять, если же водитель вовремя определил наличие сигналов, указывающих на появление будущих проблем, к которым относится появление люфта стоек и посторонние звуки, то своевременная диагностика и последующий ремонт смогут обойтись гораздо дешевле.

Особенности работы задних стоек

Принцип работы задних стоек не отличается наличием сложных процессов. Когда транспортное средство осуществляет поворот, то в результате усиленного воздействия центробежных сил происходит сжатие упругих элементов, размещенных с одной из сторон автомобиля, одновременно с этим те же элементы с противоположной стороны автомобиля начинают растягиваться. В таком положении вступает в работу средняя часть стабилизатора которая начинает скручиваться, провоцируя приподнятие автомобиля со стороны возникшего наклона. С противоположной стороны автомобиля наоборот происходит опускание кузова за счет сжатия подвески. Результатом таких взаимозависимых действий будет выравнивание транспортного средства и более устойчивое положение в процессе поворота.

Таким образом данные стойки помогают обеспечивать более равномерное движение автомобиля при наличии неровностей или низкого качества дороги. Также снижена вероятность возникновения опрокидывания автомобиля при довольно резких поворотах, когда осуществляется, например, скоростное вождение. Одной из особенностей стабилизаторов является то, что они соединяются с несущими элементами подвески для создания более мощной конструкции.