Фронтальные погрузчики приспособлены для захвата и транспортировки материалов, проведения землеройных операций. Их основным рабочим органом является ковш, способный поворачиваться и отбирать с горизонтальной поверхности. От его объёма зависит производительность агрегата. Может поставляться и другое навесное оборудование для расширения фронта работ. Кроме ковша, погрузчик оснащают вилами, крюками, резчиками для силоса, отвалами бульдозерными и для снега, различными захватами.
Назначение фронтальных погрузчиков
- Строительные и дорожные работы;
- организация складской деятельности;
- ведение коммунального и сельского хозяйства;
- уборка улиц, строительных площадок.
Основные типы погрузчиков
- Колёсные составляют основную группу машин этого класса. Они маневренные, способны самостоятельно перемещаться на дальние расстояния по обустроенным дорогам, не повреждая их покрытия. Их характеризует оптимальное сочетание небольшого веса и серьёзной грузоподъёмности.
- Гусеничные к месту работу доставляют на специальной платформе. Передвигаются они медленно и пригодны для работы на обширных площадках. При наличии гусениц не требуются дополнительные расходы, чтобы купить шины на фронтальный погрузчик, в случае их прокола.
В зависимости от степени грузоподъёмности погрузчики относят к малым, средним, большим, мини классам.
На что обращать внимание при выборе погрузчика?
- Для каких видов грузов приспособлена данная модель;
- грузоподъёмность;
- вес агрегата;
- вид ковша и его параметры;
- тип управления;
- мощность двигателя;
- стоимость при покупке и затраты на дальнейшее обслуживание;
- фирма производитель.
Важно, чтобы в дальнейшем при эксплуатации спецтехники без проблем можно было приобрести запчасти, например, воздушный фильтр sdlg.
Сердцем фронтального погрузчика является двигатель. Мitsuber, XCMG, SDLG, SEM, Foton работают с силовым агрегатом Yachai. А двигатель Cummins установлены на технику Nissan, Hitachi, Wanfeng. Производители предлагают двигатели следующих типов: дизельные, бензиновые, электрические. Наиболее востребованными являются двигатели внутреннего сгорания, так как они долго служат и работают на достаточно дешёвом топливе. На китайских фронтальных погрузчиках не редкость бензиновый вариант. Плюсом является возможность работать при низких температурах, минусом высокая эксплуатационная затратность. Для закрытых помещений используется компактная техника с электроприводом.
