Погрузочная спецтехника

0
399

Фронтальные погрузчики приспособлены для захвата и транспортировки материалов, проведения землеройных операций. Их основным рабочим органом является ковш, способный поворачиваться и отбирать с горизонтальной поверхности. От его объёма зависит производительность агрегата. Может поставляться и другое навесное оборудование для расширения фронта работ. Кроме ковша, погрузчик оснащают вилами, крюками, резчиками для силоса, отвалами бульдозерными и для снега, различными захватами.

Назначение фронтальных погрузчиков

  • Строительные и дорожные работы;
  • организация складской деятельности;
  • ведение коммунального и сельского хозяйства;
  • уборка улиц, строительных площадок.

Основные типы погрузчиков

  1. Колёсные составляют основную группу машин этого класса. Они маневренные, способны самостоятельно перемещаться на дальние расстояния по обустроенным дорогам, не повреждая их покрытия. Их характеризует оптимальное сочетание небольшого веса и серьёзной грузоподъёмности.
  2. Гусеничные к месту работу доставляют на специальной платформе. Передвигаются они медленно и пригодны для работы на обширных площадках. При наличии гусениц не требуются дополнительные расходы, чтобы купить шины на фронтальный погрузчик, в случае их прокола.

В зависимости от степени грузоподъёмности погрузчики относят к малым, средним, большим, мини классам.

На что обращать внимание при выборе погрузчика?

  • Для каких видов грузов приспособлена данная модель;
  • грузоподъёмность;
  • вес агрегата;
  • вид ковша и его параметры;
  • тип управления;
  • мощность двигателя;
  • стоимость при покупке и затраты на дальнейшее обслуживание;
  • фирма производитель.

Важно, чтобы в дальнейшем при эксплуатации спецтехники без проблем можно было приобрести запчасти, например, воздушный фильтр sdlg.

Сердцем фронтального погрузчика является двигатель. Мitsuber, XCMG, SDLG, SEM, Foton работают с силовым агрегатом Yachai. А двигатель Cummins установлены на технику Nissan, Hitachi, Wanfeng. Производители предлагают двигатели следующих типов: дизельные, бензиновые, электрические. Наиболее востребованными являются двигатели внутреннего сгорания, так как они долго служат и работают на достаточно дешёвом топливе. На китайских фронтальных погрузчиках не редкость бензиновый вариант. Плюсом является возможность работать при низких температурах, минусом высокая эксплуатационная затратность. Для закрытых помещений используется компактная техника с электроприводом.