Ответы на 6 самых популярных вопросов о пароните

0
238

Мы собрали статистику по запросам в интернете связанные с листовым паронитом и решили на них ответить. Паронит часто используют в качестве прокладок в автомобилях, в частности в ГБЦ. Поэтому самые популярные вопросы связаны с тем, как сделать прокладку из паронита, так как заводские стоят гораздо дороже чем, лист паронита. Также пользователей интересует какие бывают виды паронита, но обо всём по порядку.

Как вырезать прокладку из паронита своими руками?

Процедура резки паронитовой прокладки вручную довольно проста, но нужно строго следовать инструкции:

  1. Сперва из паронита вырезаем кусок с достаточным запасом.
  2. Клеем для резины приклеиваем старую прокладку, очищать ее от масла или обезжиривать не нужно. При этом подсушивать клей не требуется.
  3. Все контуры, включая внутренние отверстия прокладки, обводим маркером.
  4. Старую прокладку убираем. Поскольку клей не подсушивают, деталь легко удаляется. Если вы уверены, что сможете обвести контур изделия, не применяя клей, то можно обойтись без него.
  5. Далее проверяют совпадение прорисованных отверстий. Если замечены неточности, то нужно их исправить.

608bbf6f5cff5.jpg

Если старая прокладка испечена и нет возможности её обвести, то с начала делаем лекало из плотной бумаги или тонкого картона.

В завершении изготовленную деталь дорабатывают круглым напильником, наждачной бумагой (нулевкой).

Чем пробить отверстия в пароните?

Резиновый материал прочный, поэтому пробить или даже вырезать отверстия в нем непросто. Если есть возможность использовать лазерный резак, то можно получить точные и ровные вырезы.

В домашних условиях можно использовать обычное шило, постепенно прокалывая отверстия по нарисованному контуру. Затем ножницами прорезаем отверстие. Такой вариант прост, но края получатся неровными, поэтому потребуются дополнительная обработка.

Оптимальный вариант в быту использование специального набора для высечки прокладок. В комплекте идут сменные насадки различных диаметров, а также циркуль. Применять инструмент максимально просто: прикладываем к парониту головку и бьём молотком. Если требуется кольцевая прокладка, то сперва используем насадку меньшего диаметра, а затем большего.

608bbfc6dece1.jpg

Для упрощения работы можно предварительно размягчить резину методом нагрева или вымочив ее в ксилоле. Перед погружением в раствор паронит помещаем в полиэтиленовый пакете. В веществе вымачиваем в течение получаса.

Для упрощения работы можно предварительно размягчить резину методом нагрева или вымочив ее в ксилоле. Перед погружением в раствор паронит помещаем в полиэтиленовый пакете. В веществе вымачиваем в течение получаса.

Чем можно заменить паронит?

На промышленных предприятиях обязательно используют паронит необходимой модификации, без возможности его замены другим материалом.

В бытовых условиях допускается применение в качестве альтернативы:

  • асбестовых нитей;
  • фторопласта;
  • состоящую из переплетения углеволокна и нити из кевлара.

608bbffcb7225.jpg

Такая замена подходит автолюбителям, у которых под рукой нет нужной прокладки для замены, а СТО рядом отсутствует. Однако лучший вариант держать в авто паронитовый лист, чтобы из него в случае необходимости вырезать прокладку.

Как восстановить (размягчить) паронит?

Обычные паронитовые уплотнители погружают на 24 часа в теплый масляный раствор. Иногда этого времени не хватает, тогда вымачивают деталь еще. После выдержки паронита в масле он станет пластичным. Однако перед монтажом детали масло нужно смыть с поверхности, используя растворитель. После обезжиривания также применяется графитовая смазка.

Если паронит маслобензостойкий, то такой вариант не подойдет. Материал немного размякнет, но пропитается. В этом случае прокладку варят в кастрюле с обычной водой, кипятят на плите. В горячем состоянии паронитовая деталь становится пластичной, слегка пропитываясь жидкостью, но не слишком набухая.

Можно покрыть паронит смазкой на нефтяной основе, к примеру, подойдет Литол, Солидол и другое. Затем нужно немного выждать (3-5 минут), дать веществу впитаться. Далее резиновую деталь ставят на поверхности, которые нужно соединить. После сжатия паронит сядет, что его можно будет снять только механическим методом.

Как проверить паронит?

Материал делится на 9 марок, имеющих разные свойства и подходящих для конкретных условий применения, которые описаны в ГОСТ 481-80. Поскольку изделия из паронита чаще всего применяют в химическом производстве, следует тщательно продумать выбор материала.

Внешне паронитовые листы должны имеют ровную форму, без пятен, вздутий, трещин, складок, крошек, слоев, иных повреждений и дефектов. Они не должны рассыпаться или ломаться при формовании. Для определения качества изделия по поверхности нужно:

  1. Исходя из плотности прокладки, выбирают пять наибольших углублений и столько же самых высоких поверхностных выступов.
  2. Суммируют длины отобранных мест, делят на пять. Результат не должен превышать 40 мкм.
  3. Толщина листового паронита различается по типам и не превышает параметров, заданных в государственных стандартах.

Продукция из паронита обязана соответствовать установленным значениям длины, ширины и веса. Толщина разных типов паронитовых материалов:

  • П от 2 до 6 мм;
  • ПМБ от 0.4 до 5 мм;
  • ПЭ от 0.4 до 4 мм.

608bc039d4510.jpg

При выборе материалов большую роль играют прочность, длительность эксплуатации и эффективность. По этим характеристикам паронит вне конкуренции.

Какие бывают виды паронита?

Паронит — прокладочный материал, который получают путем прессования смеси асбеста, натурального каучука и порошкообразных компонентов. Паронит используется для герметизации швов, которые действуют в различных средах. Чтобы повысить механическую прочность, паронит иногда армируют проволочной сеткой, в этом случае его называют ферронитом.

Паронит состоит из компонентов, которые в процентном соотношении к массе имеют следующие параметры:

  • каучук (натуральный, искусственный) — от 10 до 18%;
  • волокна из асбеста — от 40 до 80%;
  • дополнительные вещества, наполнители, добавки, например, каолин, графит или фунгицид, объем которых определен установленными требованиями к конкретной марке.

Какие бывают марки паронита?

  • ПОН-А используют для герметизации швов в солевых растворах или перегретой воде;
  • ПОН-Б применяют в насыщенном паре, перегретой воде;
  • ПМБ используют в ДВС, компрессорах, при работе с легкими и тяжелыми продуктами нефтяной промышленности;
  • ПЭ отличается стойкостью к щелочам и кислотам;
  • ПА армирован стальными прутками, подходит для использования при очень высокой температуре и давлении.

Применение конкретного типа паронита зависит от условий эксплуатации, нагрузки, окружающей среды (агрессивная или нет).