Обычно перегрев двигателя случается в жаркое лето, но далеко не всегда только в это время года. Перегрев двигателя может привести к поломке важных агрегатов автомобиля. Определить перегрев двигателя (в этом случае t зашкаливает за 100 градусов) можно по стрелке датчика температуры, расположенного на приборной панели, а также по звуку бурлящей под капотом жидкости или даже по валящему из-под капота пару. В этом случае нужно сразу заглушить двигатель, остановиться, аккуратно открыть капот, приоткрыть бочонок с антифризом, чтобы вышел горячий пар, и включить вентилятор, чтобы не нагревался радиатор.
Но каковы же основные причины перегрева двигателя? Самая распространенная – это проблема с охлаждающей жидкостью, а именно недостаточное ее количество в системе охлаждения. Это может произойти из-за течи. Если вы не обнаружили течь снаружи, возможно, охлаждающая жидкость попадает вовнутрь двигателя, в цилиндры или в масло, а это может привести к необратимым последствиям (например, к гидроудару). В этом случае нужно сразу обратиться в СТО.
Причиной перегрева двигателя может стать вышедший из строя термостат. Со временем его внутренние детали становятся не очень эластичными, вследствие чего термостат «гоняет» тосол по малому кругу, что и приводит к перегреву двигателя. Для того, чтобы замена термостата в Шевроле Ланос, например, была более комфортной, стоит почитать специальную литературу или посетить автосервис. Помните, что замена этой детали требует профессионального подхода, дабы не было протечек охлаждающей жидкости.
Еще одно причиной могут быть проблемы с вентилятором. Проверьте натяжение ремня. Если вентилятор снабжен датчиком температуры, возможно, неполадка кроется там. Следите за чистотой радиатора, т.к. грязь плохо проводит тепло, и процесс охлаждения нарушается.
Постоянное торможение на светофорах в городе, медленная езда, пробки могут стать причиной перегрева мотора из-за недостаточной его обдуваемости.
Еще одним фактором перегрева двигателя может быть лопнувший выпускной клапан. В таком случае горячие газы попадают в двигатель, нагревают его до чрезмерно высокой температуры, и стрелку датчика в салоне авто начинает зашкаливать на красной отметке.
