Новый Citroen Jumpy разработан для героев бизнеса

0
576

William CROZES @ Continental Productions

Компания CITROEN вложила 80 лет опыта разработки коммерческих авто в новый Jumpy, отвечающий разным запросам потребителей: еще более интуитивный и простой в использовании, безопасный и эффективный.

Появившись в 1995 г. и разойдясь в количестве 600 тыс., Jumpy входит в новую эру. Ноу-хау и фирменные «секреты» дали возможность создать достойного представителя одной из наиболее широких линеек коммерческих машин: Nemo, Jumpy, Berlingo и Jumper.

Новая платформа, на которой создан Джампи, обеспечивает оптимальную архитектуру для практичности, безопасности, комфорта. Также модель получила самые современные моторы и системы помощи, что делает эту машина идеальным партнером «героев бизнеса».

Предназначенный для профессионалов (перевозчики-профессионалы, частные предприниматели, службы доставки, стройкомпании и др.) Новый Jumpy доступен в трех вариантах длины и в нескольких типах кузова: XS (4,6 м), M (4,9 м) и XL (5,3 м). Так, каждый профессионал может подобрать авто под свои запросы.

Новый Jumpy отличают:
— современный дизайн в фирменном стиле;

— новая конструкция для большей практичности и функциональности — платформа ЕМР2 обладает грузоподъемностью до 1 400 кг, объемом груза до 6,6 куб.м., буксировкой прицепа до 2,5 т;

— три варианта длины, включая варианты 4,95 м и 5,3 м, плюс новую версию 4,6 м, причем аналогично комплектациям M и XL, XS имеет 9-местный салон;

— высота лишь 1,9 м (для XS и M) удобна при заездах в подземные паркинги, что предложено не для всех моделей в этом сегменте;

— улучшенная модульность салона за счет системы Moduwork – конструкции бокового пассажирского кресла, которое можно поднимать для получения плоского пола и транспортировки длинномеров (до 4 м). Кроме того, для новинки предложен столик для письма и держатель для планшета, что превращает салон в офис;

— автоматические сдвижные двери упрощают погрузку, если руки заняты вещами (управление с помощью датчика по низу кузова, реагирующего на движением ногой);

— максимальное ощущение качества и комфорт благодаря интерьеру, высокой посадке, множеству отсеков и полочек. Ощущению основательности способствуют оптимальный комфорт подвески и хорошая звукоизоляция;

— технологии, делающие жизнь проще. Например, Top Rear Vision упрощает маневры, проекция данных перед глазами, объемная 3D-навигация и Connect Nav с сенсорным экраном обеспечивают простоту вождения;

— технологии для безопасности. Это ограничитель скорости, адаптивный круиз-контроль, контроль усталости водителя и экстренное торможение.