Новые модели Renault

0
245

Renault, девятый по величине производитель автомобилей в мире и присутствующий примерно в 118 странах, может похвастаться впечатляющим 115-летним опытом работы в автомобильном секторе. Бренд владеет контрольным пакетом акций Nissan Motors и значительной частью финских акций Sisu Auto, компании по производству грузовиков, расположенной в Расеборге, Финляндия. Небольшая презентация бриллиантового бренда. А новинки авто смотрите тут renaultvrn.ru/

Успех, выкованный между двумя войнами

В 1899 году Луи Рено увлекся проектированием и производством автомобилей. После того, как он превратил свой трехколесный велосипед в четырехколесную тележку, два его брата, Марсель и Фернан, работавшие в то время в семейном текстильном бизнесе, были впечатлены его потенциалом и все вместе решили создать компанию, которую они окрестили. Рено Фререс. Луи позаботится о разработке и производстве, а два его брата позаботятся об управлении.

Первые разработанные автомобили продавались исключительно богатым знатным людям, которые могли позволить себе эти автомобили, что в то время стоило не менее десяти лет заработной платы рабочего.

Когда в 1914 году разразилась Первая мировая война, Renault решила диверсифицировать производство боеприпасов, самолетов и танков для армии со своим знаменитым Renault FT, который позже послужил базовой моделью для своих тракторов, в том числе первый покинул завод в 1919 году. .

В конце Первой мировой войны Renault начала сталкиваться с финансовыми трудностями, в частности из-за кризиса и ее основных конкурентов, Citroën, новичка, и Peugeot, которые, со своей стороны, производили недорогие и доступные автомобили. количество. Бренд пытался каким-то образом выжить, пока Франция не объявила войну Германии в 1939 году, и он был реквизирован для производства военной техники. Это «усилие» также будет подвергнуто резкой критике со стороны Министерства вооружений, и Людовику в конце войны будет стоить обвинения в коллаборационизме. Его завод также будет национализирован временным правительством Франции, которое назовет его Régie Nationale des Usines Renault.

Сегодня Renault, штаб-квартира которой все еще находится в Булонь-Бийанкур, в основном производит автомобили для частных лиц, грузовые автомобили и общественный транспорт.

Полезно знать: трагический конец для одного из его дизайнеров

Луи Рено был арестован в конце Второй мировой войны французским правительством за подрыв внешней безопасности государства и умер всего через месяц после заключения. Много позже мы узнаем, что эти обвинения на самом деле были связаны только с квази-подпольной разработкой 4 CV, которая впоследствии станет одной из самых легендарных французских машин, проданных тиражом более миллиона евро.

Renault: легендарные автомобили в современном исполнении

Приключение Renault включает в себя несколько знаковых моделей из истории автомобилестроения. Многие люди знают Renault по модели 4 CV, которая производилась с августа 1947 по июль 1961 года, и, как упоминалось выше, это был первый французский автомобиль, проданный тиражом в один миллион единиц.

Одним из других знаковых автомобилей бренда является R4 или 4L для посвященных. Первый переднеприводный автомобиль Renault и четвертый самый продаваемый французский автомобиль в истории, он покидал завод более восьми миллионов раз в период с 1961 по 1994 год.

Также трудно забыть R5. Автомобиль, произведенный в период с 1972 по 1985 год в количестве не менее 5,5 миллионов единиц. После этого в период с 1984 по 1996 год будет выпущена версия Super 5 тиражом почти 3,5 миллиона копий.