Можно ли устанавливать светодиодные фары?

0
108

Современная автомобильная промышленность ориентируется на развитие лидерства среди производителей световой техники. В частности, одним из ярких примеров этого стало появление новых модификаций фар, принципиально отличающихся от традиционных моделей. 

Автомобильные фары рабочего света сегодня являются одним из самых востребованных, они улучшают качественные характеристики машин и обладают рядом преимуществ.

  1. Повышенный уровень мощности. Светодиодное освещение обладает мощностью, которая примерно в десять раз выше, чем любая из ламп накаливания. 
  2. Долгий срок службы. Срок службы светодиодных ламп составляет не менее пяти лет. 
  3. Экономичность. 
  4. Безопасность. Ею отличаются светодиодные лампы, которые не содержат в себе ртути и обладают очень низким показателем пульсации. 
  5. Великолепный уровень контрастности и яркости. Светодиодная фара дает в два раза больше света по сравнению с обычной лампой накаливания, при этом она в десятки раз экономичнее и экологичнее. Также светодиодные лампы обладают повышенной светоотдачей, что дает возможность снизить вредные выбросы в атмосферу.

Выбирая автомобильные светодиоды, следует учитывать не только их разновидности и эксплуатационные характеристики, но также и выбирать продукцию, способную отличаться повышенной надежностью и безопасностью для водителя и пассажиров. 

Светодиоды позволяют полностью отказаться от ламп накаливание. Яркость свечения не снижается, а при снижении уровня освещенности, обеспечивается плавная регулировка производительности лампы. Это помогает значительно снизить нагрузку на генератор, что может продлить срок его службы.

Кроме того, фары, оборудованные светодиодами, способны работать в сложных дорожных условиях. В последнее время отмечается тенденция включения светодиодов в бюджетные комплектации авто, и это не прихоть производителей.  

Благодаря световому потоку, создаваемому светодиодными фарами, дорога выглядит значительно чище, чем при свете обычной фары. 

Светодиоды занимают лидирующие позиции в освещении дорог, оставляя позади другие, более дорогие технологии.