Luxgen собирается выпустить новый гибридный седан

0
14

luxgenТайваньская компания Luxgen выложила в интернет первое фото новой модели бренда – Luxgen3, которая в модельной линейке расположится на ступень ниже Luxgen5. Предвестник новинки был представлен всего месяц назад на автошоу в Тайбэй, а весной текущего года серийная версия дебютирует на автомобильно мероприятии в Пекине.

Luxgen3 унаследовал стилистику прототипа, но правда, есть и небольшие отличия. Серийная версия седана получила новую оптику, иную планку над решеткой радиатора и более покатый капот. Зато по дороге к серийному выпуску модель сохранила основную «фишку» во внешности – ломанную оконную линию стойки сзади, придающую экстерьеру некоторую изящность.

Силовая установка
Прототип S3 EV+ являлся чистым электрокаром, чья установка развивала приблизительно 204 «лошадки», а серийная версия седана — гибрид. Технические характеристики на данный момент держатся в секрете, однако по инсайдерским данным модель приводит в движение установка, состоящая из турбодвигателя объемом 1,6 литра, электромотора и набора 33-киловаттных батарей. Кроме того, ожидается появление варианта и с «атмосферником».

Модель Luxgen S3 EV+ ускорялась до100 км/ч за 7,2 с, а запас хода достигал 220 км. Как и у всех электрокаров восполнить 80 процентов энергии можно на станции быстрой зарядки всего за 40 мин.

Неудача Luxgen на рынке РФ
Компания Luxgen уже предпринимала попытки завоевать рынок РФ. В 2013 г. в России марка предлагала полноприводной кроссовер Luxgen7 с бензиновым 175-сильным двигателем 2.2 л и коробкой-автомат.

Неизвестная на территории России тайваньская компания позиционировала себя, как премиальная, на чем и погорела. Из 700 экземпляров Luxgen7 с 6-значным ценником (стоимость на момент старта продаж начиналась с отметки в 1,32 млн. рублей, но локальная сборка на предприятии «Дервейс» помогла снизить цену) за 2013-2014 годы было продано 146 единиц.

Потерпев неудачу, бренд в конце 2014 г. ушел с РФ, решив сосредоточиться на китайском рынке, перспективном для себя. В Китае в ближайшие несколько лет в свете курса на уменьшение расхода топлива ожидается бум новых гибридов и электромобилей.