Кузовной ремонт: некоторые нюансы

0
29

ремонтОчень часто после ДТП, хулиганских действий, неумелого и неосторожного вождения на авто возникают разные вмятины, сколы и царапины. Применив приёмы ремонта кузова, можно возобновить конструкцию кузова и его внешний вид.

Для этого вам понадобиться шлифовальная бумага, аэробаллончик с эмалью, полировочная паста с абразивом, преобразователь ржавчины, шпаклёвка, грунтовка, двухкомпонентный эпоксидный полимер, инструмент для рихтования кузова, лента или сетка для заплат, дрель, плоскогубцы, отвёртки и болты.

Старайтесь самостоятельно ликвидировать небольшие дефекты, даже имея небольшой опыт таком виде ремонта, как  кузовной ремонт для дэу или другого авто. Крупные повреждения лучше доверить экспертам, пока не накопите опыта и оборудования, для совершения ремонта. Ремонт следует как можно раньше, не дожидаясь последствий.

Для начала понадобится определить степень и масштабы повреждения. Чаще всего вы будете сталкиваться с царапинами и потёртостями. Царапины, глубина которых доходит до уровня грунта, ретушируйте мелкозернистой шлифовальной бумагой до абсолютного выравнивания участка, после чего окрасьте его из баллончика с эмалью.

После абсолютного высыхания краски нанесите полировочную пасту с абразивным компонентом. При более глубоких дефектах следует провести зачистку, а потом использовать преобразователь ржавчины.

Немного реже вы будете сталкиваться с ремонтом бамперов, которые амортизируют и смягчают удары. Обнаруженные потёртости следует ремонтировать при помощи полировочного состава. Мелкие трещины замаскируйте эпоксидом или специальной шпаклёвкой, предназначенной для пластмассы.

Глубокие царапины следует зачистить, после чего нанести шпаклёвку и грунтовку. После высыхания слоя грунта, отшлифуйте и окрасьте бампер автомобильной эмалью.

К вмятинам на кузовных панелях следует отнестись более серьёзно. Если к вмятине нет прямого доступа, используйте приём сверления. После этого вмятины следует вытянуть.

Если есть пробоины, то в этом случае, следует снять с повреждённого места лакокрасочное покрытие, отшлифовать металл и нанести преобразователь ржавчины. После чего на пробоины следует наложить заплаты. Приварив заплату, следует зачистить участок, после чего выровнять и совершить антикоррозийную обработку. Затем совершите шпаклёвку, грунтовку, покраску, совершите шлифовку и нанесите полировочную пасту.