Как завести авто, если сел аккумулятор

0
79

аккумуляторАккумулятор часто садится в самое неподходящее время. Как же понять, что причина поломки именно в этом?

  • После поворота ключа бодрое «ворчание» мотора заменяется тягучими и медленными звуками;
    На приборном щитке тускло горят индикаторы (либо вовсе не загораются);
    Из-под капота слышатся пощелкивания и потрескивания.

Как завести авто, если сел аккумулятор?
«Пуско-зарядное устройство». Наиболее простой способ запустить аккумулятор – это специальные устройства, которые подключают к сети, причем переключатель режимов ставится в позицию «пуск». Провод ПЗУ «плюс» подключается к + клемме, «минус» – к блоку мотора ближе к стартеру. Поверните в замке ключ, после того, как авто завелось, устройство можно выключить. Такой метод подходит для всех машин (с автоматами и механикой).

«Прикурить». Для этого надо: автомобиль «донор», провода для прикуривания, ключ на 10. Аккумулятор у донора должен быть в рабочем состоянии, не старайтесь прикурить 12-вольтный от 24-вольтного агрегата, напряжение должно быть одинаково. Исключение – подзарядка 24-вольтного от двух 12-вольтных аккумуляторов, которые соединены последовательно. Машины ставят рядом, но чтобы они не соприкасались. Двигатель у «донора» глушится, у второго авто надо снять минусовую клемму. Нужно соблюдать полярность, иначе электроника выйдет из строя. Плюсовые клеммы надо соединить, затем подключить минус к «донору» и после этого к реанимируемому авто. После этого надо на 4-5 минут завести «донора», чтобы «мертвый» аккумулятор зарядился, потом заводят вторую машину и дают поработать 5-7 минут. Клеммы отключаются, после чего надо дать авто поработать 15-20 минут, так как зарядка быстрее происходит при включенном двигателе.

«Повышенный ток». Можно подзарядить аккумулятор и повышенным током, АКБ с автомобиля можно не снимать, но у транспорта с компьютером нужно снять клемму-минус, иначе «полетит» электроника. Ток можно повышать всего на 30 процентов от стандартных показателей. К примеру, для 60 Ач допускается ток до 8 А. Заливные пробки надо открыть. Зарядка длится до получаса минут, потом можно завести машину. Часто к такому методу прибегать не рекомендуют – он сокращает «жизнь» аккумулятора.

«Буксировка». Для этого потребуется: трос 4-6 метров, авто для буксировки. Машины между собой соединяют тросом и разгоняют до 15 км/ч, у буксируемого автомобиля нужно включить 3 скорость и постепенно отпускать сцепление. Если машину завести удалось, можно расцепить авто. Главное – согласовывать действия, иначе можно транспорту соседа нанести серьезные повреждения. Способ подходит для машин с механикой. Можно вместо буксировочной машины использовать человеческие ресурсы. Машину разгоняют по ровной дороге или под горку. Толкают за багажники или задние стойки, иначе можно получить травмы (например, поскользнуться и попасть под колеса).