Как ремонтируются грузовые шины в условиях сервиса

0
33

Восстановление шин – это способ сэкономить на покупке новых покрышек. Услуга особенно актуальна для предприятий с большим автопарком грузовых машин, желающих оптимизировать затраты.

Виды повреждений грузовых шин

Даже самая сложная технология восстановления покрышек требует меньших затрат, чем покупка новой резины. Работы нужно проводить в условиях сервиса. Профессиональный ремонт грузовых шин в Санкт-Петербурге осуществляется по технологиям горячей и холодной вулканизации, восстанавливающим срок службы резины и возвращающим покрышкам необходимые для эксплуатации характеристики.

Причины и виды повреждений

Износ грузовых покрышек возникает по разным причинам, часто это эксплуатация шин при нарушенном внутреннем давлении (например, при упавшем значении), сильный нагрев, механические воздействия.

Виды повреждений:

  • Порез и пробоина – достаточно заехать в яму или наехать на арматуру.
  • Прокол – сквозное повреждение, приводящее к быстрой потере давления в шинах.
  • Грыжа – часто возникает при столкновении колеса с препятствием.
  • Нарушенная геометрия – деформация, возникающая в результате перегрузки покрышек, наезда на препятствие, заводского дефекта резины, движения на высокой скорости по плохой дороге и др.

Если грузовая резина требует восстановления, обратитесь на сервис. Специалисты проведут диагностику и определят целесообразность ремонта покрышек, предложив оптимальные методы.

Горячая и холодная вулканизация

Первый этап ремонтных работ – диагностика. Специалисты сервиса осматривают шины, оценивают состояние корда, характер и количество дефектов, составляя план восстановления резины.

Горячая вулканизация применяется при грыжах, боковых порезах, дефектах на поверхности протектора, это распространенный способ восстановления грузовых автошин. Суть ремонта заключается в нанесении на поврежденную часть резины специального состава и последующем температурном нагреве колес для склеивания участка с дефектом. Технология надежно скрепляет резину, образуя единое целое.

Холодная вулканизация – это ремонт латкой. Метод подходит для устранения проколов. На поврежденный участок наносят клей и заплату, оказывая на нее высокое давление для улучшения соединения с основой.

Стоимость восстановления грузовых шин зависит от сложности повреждений и применяемых методов, поэтому точную цену специалисты озвучивают после диагностики. Но ремонт всегда более экономичен, чем покупка новой резины, поэтому к нему часто прибегают транспортные компании и частные автовладельцы.