Isuzu D-Max 2019: обзор

0
187

На рынке пикапов пополнение – обновленный Isuzu D-Max. Это единственный пикап, сделанный производителем грузовиков. Бренд Isuzu широко известен всему миру, благодаря надежности, безопасности и высокому качеству выпускаемых им грузовых автомобилей – все эти характеристики унаследовал и пикап. Внушительные габариты, стальной вместительный кузов, солидная репутация бренда – далеко не все, чем может похвастаться обновленный D-max:

  • умеренный расход топлива;
  • отличная грузоподъемность (995 кг);
  • экологичность (стандарт Евро-5);
  • продуманная конструкция;
  • просторный салон;
  • эргономичный интерьер;
  • безопасность и надежность (межсервисный интервал 20 000 км).

Обновленный Isuzu D-max – безупречный исполнитель на скоростном шоссе или бездорожье. Легендарный 3-литровый турбодизельный двигатель, впечатляющий крутящий момент 430 Нм, интуитивно понятная 6-ступенчатая коробка передач обеспечивают отличную проходимость и легкость управления автомобилем.

Экстерьер

Пикап отличается стильной внешностью и запоминающимся дизайном, сочетающим идеальные габариты и стремительную спортивную мощь. Модель получила новые хищные фары головного света, выразительную решетку радиатора и более агрессивный передний бампер. Вместо традиционной антенны крышу машины венчает современный плавник. Топовые версии оснащены светодиодными фарами и задними фонарями.

Жесткая мускулистая основа с тонкими плавными линиями, символизирующими непрекращающееся движение, притягивает взор. Измененный дизайн боковых подножек, полноразмерное запасное колесо под днищем подчеркивают новый внешний вид.

Интерьер

Не обошлось без инноваций в салоне. Интерьер обеспечивает максимальный комфорт для водителя и пассажиров. Просторная кабина приятно удивляет вместительностью и функциональностью:

  • увеличенный салон;
  • обновленный интерьер;
  • эргономичные сиденья;
  • низкий уровень вибрации и шума;
  • качественная обивка сидений, дверей;
  • множество отсеков для хранения.

Интерьер пикапа стал более дружелюбным к водителю – достаточно взглянуть на приборную панель. На смену простой CD-магнитоле пришла мощная медиа-система с большим сенсорным монитором.

Большое внимание в обновленном D-max уделили вопросам безопасности. Пикап укомплектован боковыми и фронтальными подушками безопасности. Стандартное оснащение дополнила камера заднего вида, система стабилизации прицепа, навигационный блок ЭРА-ГЛОНАСС, система курсовой устойчивости, помощь при старте под гору и во время спуска. В список дополнительного оборудования входит система бесключевого доступа, кнопка запуска двигателя.

Новый двигатель и коробка передач

Самые значительные перемены произошли под капотом. Вместо привычного дизеля 2.5 обновленный Д-Макс получил четырехцилиндровый двигатель объемом 3.0 литра с турбонагнетателем. Мощный двигатель позволяет без проблем буксировать такие объемные объекты, как трейлер, караван или лодку по шоссе, не выбиваясь из потока машин.

Мотор работает в паре с шестиступенчатой «механикой» или «автоматом» Aisin. Усовершенствованный полный привод обеспечивает пикапу отличную стабильность, оптимальный баланс и хорошую маневренность даже на загруженных трассах. Благодаря модернизированной задней подвеске с трехлистовыми рессорами, грузоподъемность автомобиля увеличилась до 995 кг. Важнейшие узлы, агрегаты пикапа, включая топливный бак, имеют надежную стальную защиту. Топливный бак на 76 л позволяет проехать в загородном цикле без дозаправки более 1000 км.

Обновления 2019 года затронули практически все главные части автомобиля, поэтому можно уверенно говорить, что на профильный рынок вышел новый пикап. Команда Isuzu приложила все усилия, чтобы гарантировать водителю и пассажирам максимальный комфорт и приятные впечатления от каждой поездки.