Двигатель BMW M4 получил систему впрыска воды

0
865

big_98128Компания BMW показала обновленную версию пейс-кара M4 для предстоящего сезона MotoGP. Двигатель авто оснастили фирменной системой впрыска воды, что дает возможность увеличить производительность и уменьшить расход топлива.

Вода во впускной коллектор впрыскивается через форсунку, совершенствуя процесс сгорания горючего и снижая температуру воздуха. За счет этого, полагают в BMW, повысится отдача двигателя и стабильность его работы. Кроме того, это решение дает возможность продлить срок службы силового агрегата.

Необходимый запас воды сберегается в 5-литровой емкости, которая находится в багажнике. Вода подается в мотор через насос под давлением в 10 бар и на основании показаний тех датчиков, что контролируются электроникой мотора. Объем жидкости, которая подается, зависит от температуры и частоты вращения коленвала.

Так, для круга по треку BMW советует заправить водяные баки полностью. При спокойной езде производитель рекомендует наполнять резервуар спустя каждые 5 заправок бензобака.

Немецкая марка планирует использовать технологию на гражданских версиях, например, с такими авто можно было бы организовать заказ такси, однако когда это случится – не известно. Такое решение в середине 20 века применяли некоторые авиационные и автомобильные производители (к примеру, Saab на 99 Turbo), однако широкого распространения оно не смогло получить.

«Заряженное» купе M4 стало авто безопасности MotoGP перед прошлогодним сезоном, придя на смену 4-дверке M6 Gran Coupe. Машина оснащена стандартной 3,0-литровой твин-турбо «шестеркой» отдачей 431 л.с. и 7-ступенчатым «роботом» с 2-мя сцеплениями.

Сезон MotoGP стартует 29 марта с гонки в Катаре. Действующий чемпион –испанец Марк Маркес.