Что такое пневмоподушка и когда нужен ее ремонт

0
534

пневмоГлавным элементом пневмоподвески можно считать пневмоподушку кабины. Еще недавно этот аксессуар был сравнительно большой редкостью, даже экзотикой, однако сегодня им нельзя удивить никого.

Какую роль выполняет пневмоподушка?
Основная функция пневмоподвески — обеспечение максимально плавного движения машины, что самым благоприятным образом влияет на его сохранность и комфорт передвижения. Итак, пневмоподушки играют следующие роли:

  • гасят колебания и толчки, возникающие во время движения;
  • значительно повышают управляемость;
  • преобразуют механическую в тепловую энергию;
  • увеличивают уровень комфорта на порядок выше.

Приобретая этот элемент, стоит помнить о том, что от его качества и правильного выбора зависит комфорт и срок эксплуатации пневмоподушек и кабины целиком. Пневмоподушки для легковушек, микроавтобусов, грузовиков вытеснили устаревшие рессоры из стали. Их конструкция – это «подушка» геометрической формы, внутри которой сжатый воздух.

За счет этого воздуха и возникает противодействие колебаниям, появляющимся во время движения. Перераспределение давления массы транспорта и нагрузки происходит по осям равномерно, при этом занимает пару минут, а давление воздуха, что находится внутри подушки, изменяется благодаря компрессору, который входит в базовую версию абсолютно любого автомобиля.

Признаки неполадок
Также стоит знать, когда нужен ремонт превмоподушки. Как было указано выше, пневмоподушки — основные элементы пневмоподвески, и их численность и качество имеют прямое влияние на свойства последней. Причем, чем воздуха в них больше, тем выше посадка автомобиля, также за счет этого поднимется и центр тяжести. А независимое управление давлением дает возможность повышения и хода сжатия, что позволит опустить необходимое колесо.

Из перечисленного следует: основным признаком того, что потребуется ремонт пневмоподушек, можно считать снижение центра тяжести автомобиля, другими словами, машина «садится» и не поднимается и при заведенном двигателе. Однако так как они нечасто выходят все сразу из строя, то авто может «садиться» лишь на одно колесо, а при заведенном моторе от него раздается специфический свист.