Что следует знать о коробке отбора мощности?

0
49

В составе любой гидравлики, установленной на технику, в том числе и специального назначения, значится КОМ. Данная аббревиатура означает «коробка отбора мощности» и отображает первостепенное назначение узла – отъем у основного двигателя машины части его энергии. Агрегат имеет особую конструкцию, благодаря чему он может отнять до 40% крутящей мощи силовой установки грузовика. Она в свою очередь перенаправляется для преобразования и потребления гидромашинами, отвечающими за привод исполнительного механизма.

Особенности строения и установки КОМ

КОМ является агрегатом с довольно простой и недорогой конструкцией, которая при этом отличается высокой эффективностью работы. Ключевым узлом коробки является шестеренчатый механизм, который состоит из нескольких элементов, а также вал (или валы). Кроме того, в составе коробки значатся пружины, картера, несколько подшипников, вилочный переключатель, винт, диафрагмы, камеры и крышки. При монтажных и регулировочных работах используют болты, кольца, фланцы, шайбы, гайки, прокладки, которые также прилагаются в комплекте.

Установка коробки отбора мощности требует особой осторожности и соблюдения технологии, поскольку имеет место вмешательство в силовую передачу несущего транспорта. Любое отклонение чревато нарушениями в работе трансмиссии и гидравлики, падением производительности, повышением расхода потребляемых ресурсов, чрезмерным изнашиванием деталей и т.д. Место установки, а также ее способ зависит от конструкционных особенностей тягового транспорта и его назначения. Зачастую монтаж КОМ выполняется либо посредством гидравлического насоса, либо карданного вала.

Работать КОМ может при движении спецтехники и во время ее стоянки. Это зависит от модификации агрегата, предназначения машины, выбранного режима. Управляет узлом оператор машины со своего рабочего места в кабине.

Зачем устанавливать на грузовик коробку отбора мощности?

КОМ ставят на машину в рамках гидрофикации, то есть одновременно с монтажом гидравлики. Именно она превращает обычное авто в специальное и многофункциональное, то есть позволяет ему:

  • агрегатировать прицепные и полуприцепные составы, платформы грузовые, тралы и т.д.;
  • проводить легкую и быструю выгрузку путем опрокидывания кузова или с помощью специального оборудования (манипулятора, шнека);
  • использовать различные навески (сменные и стационарные), установки – гидроборт, подъемник, отвал и т.д.

Расширение возможностей грузовика можно считать первым преимуществом монтажа коробки отбора мощностей. Кроме того, путем демонтажа одного оборудования и установки другого можно адаптировать авто к условиям работы и потребностям клиента в максимально короткие сроки. Все это приводит к росту спроса на машину и ее услуги, а значит, увеличивается прибыль владельца техники.

Важными достоинствами спецтехники, укомплектованной КОМ, является упрощенное управление. Это позволяет оператору прилагать меньшие усилия и меньше уставать на работе, что тут же положительно сказывается на его продуктивности. Весит узел немного, имеет компактные габариты, а потому практически не создает дополнительной нагрузки на несущий транспорт. Умеренная стоимость покупки и технического обслуживания обеспечивают короткий срок окупаемости коробки.

Если вы решили поставить на свое авто коробку отбора мощности, то обращайтесь в надежную компанию, которая реализует товар и выполняет монтаж. Так получается не только дешевле, но и более надежно.